周口中心港至美國邁阿密港集裝箱航線正式開通
周口日報全媒體記者 宋風 朱東一 李龍周 通訊員 趙磊 李銳龍
周口生產的農產品從中心港碼頭出發(fā)，經(jīng)過45天的航程，就能到達地球另一端的美國邁阿密港。3月13日上午，周口中心港至美國邁阿密港集裝箱航線正式開通。記者從開航儀式現(xiàn)場獲悉，與以往運輸方式相比，新航線不僅縮短了7天的運輸時間，也為貨主企業(yè)大幅縮減了運輸成本，為進出口貿易提質增效帶來實效。
當天上午，周口中心港碼頭檣櫓云集，車來車往，位于3號港池上方的大型龍門吊正將中遠海運集團的集裝箱裝船。這批集裝箱內裝有周口本地生產的130噸脫水蔬菜和調味品，從周口中心港出發(fā)，10天后到達上海洋山港，隨后轉海船前往美國邁阿密港。
貨主企業(yè)河南三利食品有限公司是周口本地企業(yè)，生產工廠位于項城市，近三年來平均每年出口創(chuàng)匯達到5000萬美元，出口1000余個集裝箱。該公司負責人李新偉表示：“由于工廠位于內陸，以往出口貨物需要先通過貨車長途運輸?shù)角鄭u港或其他沿海港口，運輸費用高昂，同時由于貨物需要經(jīng)過到港口的二次裝卸，對貨物本身也有一定影響。這條航線的開通，不僅能為我們節(jié)省成本，同時也能讓周口及周邊地市的企業(yè)與國際市場的聯(lián)系變得更加緊密?！?/p>
“從周口中心港出發(fā)，相比之前行程節(jié)約7天左右，每個集裝箱節(jié)約運費1500—2000元，以河南三利食品有限公司為例，每年可以節(jié)約100多萬元運費?！背袚敬芜\輸任務的河南周遠海供應鏈管理有限公司總經(jīng)理邵俊向記者介紹，該公司入駐周口中心港碼頭以來，通過與中遠海運集團合作，積極協(xié)調周口下游各中轉港站，通過“陸改水”及“海鐵聯(lián)運”等多式聯(lián)運模式，整合資源，發(fā)揮優(yōu)勢，提高效率，以“接力棒”的分撥方式，暢通周口中心港入海通道并銜接國際航運通道。隨著周口中心港至美國邁阿密港集裝箱航線的開航運營，今后還要陸續(xù)開通周口港至美州、東南亞、非洲等國外其他港口的集裝箱航線。
周口臨港開發(fā)區(qū)二級調研員杜廣賢告訴記者，周口中心港至美國邁阿密港集裝箱航線是周口臨港開發(fā)區(qū)合并后，周口中心港開通的第一條集裝箱航線。航線的開通將更好地助力周口外向型經(jīng)濟發(fā)展，助力外貿企業(yè)擴大產能、提質增效，也標志著中遠海運集團正式入駐周口中心港，能夠更好地解決周口中心港國際集裝箱的海運需求。周口臨港開發(fā)區(qū)將以本次集裝箱航線開航為契機，繼續(xù)加大市場開拓力度，助力周口臨港經(jīng)濟發(fā)展。②15
